今こそディーゼル車、という選択肢

ディーゼル車が注目を集めるようになってきたが、ガソリン車より魅力あるのだろうか? ガソリン代が値上がりしている近年、最大の「売り」である燃費の良さ、走りはどうなのか、検証しました。



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今こそディーゼル車、という選択肢

今こそディーゼル車、という選択肢 トピック

ディーゼル車の燃費は本当に「売り」なのか

■マツダCX-5は初期受注の8割程度がディーゼルだという。果たしてガソリン車より魅力あるのだろうか? 改めてディーゼルの特徴を紹介してみたい。

ディーゼル車の燃費は本当に「売り」なのか

エコカー=コンパクトカーの図式が崩れる!?

■街中の燃費は大雑把に言って平均走行速度で大きく違う。東京都内だと一般的に平均20km/h前後。10kmの移動に30分掛かる、ということです。この程度の流れで12km/Lくらいをイ

エコカー=コンパクトカーの図式が崩れる!?

BMW初のクリーンディーゼル

■世界的にも厳しい規制のひとつといわれる「ポスト新長期規制」をクリアしたクリーンディーゼル搭載車は、日産エクストレイルが第一号だが、三菱パジェロや最近ではマツダCX

BMW初のクリーンディーゼル

期待以上のトルクフルな走り

■エンジンを始動させるとディーゼル特有の乾いたアイドリングが室内にも届くが、走り出してしまえばほとんど気にならない。信号待ちの際は、CX-5のようにアイドリングストッ

期待以上のトルクフルな走り

価格は839万円

■今回の試乗は連休も重なり渋滞に見舞われることもあったが、9.9km/Lという燃費を残した。350kmのうち高速道路が約7割、一般道が約3割で、燃費計をチェックすると高速道路

価格は839万円